Tuning auto in Deutschland

Samstag, 9. März 2013

Bereit Für das Jahr 2013 Championship

Unsere Mitbrüder Vurb Moto ging zu Chad Reed zu treffen, um bei der Vorbereitung auf SX'13 Meisterschaft folgen. Schöne Bilder der Australian in sein Eigentum ...

Trinkgeldes sammeln die vielversprechendsten Talente in der Welt, die. Im Alter von 24 hatte sowohl die World Rally Championship Academy und der Fiesta Sport Trophy im Jahr 2012

Um seine Herrschaft über unsere Küsten zu erweitern, wurde Evans gebeten, fahren einen Ford Fiesta R2 sammeln die gefährlichsten auf dem australischen Kalender, die Rally des nationalen Kapitals.

Wir sprachen mit Elfyn Evans Test Anfang dieser Woche.

TMR: Sie sind jetzt in einem neuen Land mit einem neuen Team und einem neuen Co-Piloten. Wie kam das alles zustande?

Evans: Phil Coppin R-Sport, Importeure des Ford Fiesta R2, wollte jemanden mit Erfahrung in dieser Art von Rallye-Auto und fahren, hierher zu kommen, und im Idealfall zeigen ihr Potenzial in den australischen Markt.

Dies ist definitiv eine neue Erfahrung, neue Straßen und eine sehr aufregende Zeit für mich und Co-Pilot Daniel Barritt Gelegenheit.

Sie haben einen großen Erfolg in dieser Spezifikation Auto gemacht, machen WRC Academy und FST. Was wissen Sie über das Verhalten der Fiesta R2 dabei?

Das Auto ist so anpassungsfähig. Es hat eine fantastische Chassis, Fahrwerk und Bremsen fantastisch sind ausgezeichnet. Als Rundum-Paket, fand ich es als sehr zuverlässig und arbeiten sehr gut, und als solche habe ich noch nie gehabt, sich anderweitig umzusehen.

Sie haben gerade von unter Null bei der Rallye Schweden Temperaturen kommen. Haben Sie für das warme Klima der Australier vorbereitet?

Heißes Wetter ist nicht etwas, was wir gewohnt sind, aber wir haben unser Bestes für sie. Offensichtlich Fitness ist wichtig, sondern auch vor Feuchtigkeit bekommen wir es ist sehr wichtig.

Nachdenken über es jetzt, ist es zu spät - Ihr Körper dehydriert ist, wenn Sie beginnen, und Sie wollen nicht, um den Kampf frühzeitig zu verlieren. Eine andere Sache, die wir tun müssen, ist Arbeitskammer Wärme zurück in Silverstone.

Oben: Evans getestet, bevor Rallye an diesem Wochenende die Hauptstadt des Landes.
Das Wetter könnte zu Ihren Gunsten drehen, mit regen heute in den Tests. Wie hat es Ihre Eindrücke von der australischen Land betroffen?

Es ist schwer, nicht mit hier gewesen. Die Oberfläche ist ein wenig weg von dem Vereinigten Königreich, wo die regen die Bodenhaftung erhöhen können. Die meiste Zeit haben Sie Schlamm in Großbritannien, aber hier ist es neigt dazu, zusammen zu binden.

Das Gelände ist ähnlich wie Portugal, mit engen Straßen und zu den technischen, die ich traf.

Es gibt viele Sträucher innen mit Potenzial für Felsen und verborgene Dinge. Wir versammelten uns im Test ist es wichtig, sauber und ordentlich hier.

Die Ratingagentur zog in ein 2WD Meisterschaft in diesem Jahr. Was sind Ihre Gedanken zu dieser Entscheidung?

Die britische Meisterschaft ging an einer Meisterschaft nur 2WD letzten Jahr. Nach der Besichtigung der Arbeit in Großbritannien, ich denke, das ist ein fantastischer Schritt.

Es gibt viele Hersteller Interesse sind hier nicht viele Länder haben jetzt, wenn Australien ist sehr glücklich in diesem Sinne. Ich denke, es ist sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung.

Wir möchten, dass wir nicht in vollem Umfang in die Fußstapfen des Vereinigten Königreichs ... Gibt es etwas, das Sie bemerkt, dass es eindeutig Australier haben?

Jeder ist ziemlich entspannt, gegen das Vereinigte Königreich. Das Team hat sehr hart gearbeitet, um alles vorzubereiten, aber sie professionell bleiben und ruhig, ohne Panik. Wieder zu Hause, jeder würde jetzt zu schlagen.

Team-Motorsport Ford Fiesta Angeborene Hoffnung, dass mit Evans Fahren bewaffnet, wird um den Sieg konkurrieren.

Internationale Kunden werden in 11 Wertungsprüfungen konkurrieren, die etwa 200 Kilometer vor Teamkollege Adrian Coppin.

Angesichts der beeindruckenden Erfolg von Evan im Auto, es ist fair zu sagen, dass die australische Kontingent wird einen Kampf, wenn sie um den Titel im Land behalten wollen.

Camaro Amarelo

Der Ausbruch des Ersten Weltkrieges stark betroffen die globale Automobilproduktion der Ford Motor Company. Politische Pazifist Henry Ford war sehr effektiv bei der Verhinderung der Zusammenbruch des Unternehmens. In der Tat hat das Unternehmen immer beliebter geworden in den Ersten Weltkrieg, als Henry Ford anderen Pazifisten trat in Europa, um den Krieg zu verhindern. Obwohl ihre Bemühungen scheiterten, um den Krieg zu stoppen, hat Ford Motor Company sehr aktiv bei der Unterstützung der Teilnahme der alliierten Macht in den Krieg. T-Modell der Firma schließlich verwendet die Grundlagen der wenigen militärischen Fahrzeugen, einschließlich der M1918 und der Krankenwagen Jahre 1916. Die Teilnahme von Ford in die Kriegsanstrengungen der alliierten Mächte "setzte sich bis zum Ende des Ersten Weltkriegs.

F1-Auto

F1-Auto
Eine kürzliche Umfrage ergab, dass saubere Taxiflotten höhere Spitze Preise und Stammkunden haben. Wie waschen Sie ein Taxi? Sie vier in einer Zeit, und Sie fahren mehr und mehr und mehr, wenn Sie sie trocknen. Wenn sie ein wenig Taxi Vorzeichen haben, trocknen die letzte. Aber Sie machen den Rest des Autos, wie Sie ein normales Auto zu tun. Der einzige Unterschied ist, dass Sie drei, vier, fünf, manchmal sechs Autos in einer Zeit sprühen. Dann ein anderes Mitglied der Crew, die hinter dir folgen und alles tun, die Fenster wirklich gut. Sie schnellen Vakuum mit einem Taxi. Im Ernst, wollen Sie nicht in dieser Kabine für mehr als eine Minute oder eine Minute und eine Hälfte. Jetzt sind die meisten Taxis in der Regel zerkratzt und sie sehen aus wie Mist. Dies ist etwas, was Sie zu tun haben. Es ist nur so, wie sie sich auf das, was gut für Sie aussehen, weil sie nicht erwarten einen perfekten Job. Sie wollen nur ihre eigene Erscheinung, weil sie ihr Logo auf sie haben. Taxi-Unternehmen sind sehr klein und Low-Cost-Operationen Budget, erhalten Sie die Rechnung. Einige Taxis werden von unabhängigen Unternehmern gehört. Sie werden mehr bezahlen, weil das Volumen ist nicht da. Ruhen auf den großen Flughäfen sind ein guter Ort, um viele Taxis zu finden.

Ford Motor Company Ford Motors oder einfach

Ford Motor Company oder einfach Ford Motors ist ein amerikanischer Autohersteller in Dearborn, Michigan. Das Unternehmen ist derzeit der zweitgrößte Automobilhersteller in den USA und gilt als die fünftgrößte in der Welt. Abgesehen von seiner internen Operationen, Ford betreibt auch in den asiatisch-pazifischen Märkten in Südamerika, Europa, Afrika und dem Nahen Osten.

Dodge Charger

Dodge Charger
Idealerweise sollten alle Besitzer von Dodge Charger freuen und komfortabel mit den externen Aussehen und Leistung. Leider sind die meisten Hausbesitzer nicht Charger. Wenn Sie nicht zufrieden mit dem Aussehen und wollen zeigen, luxuriös und beeindruckend, lesen Sie weiter, um zu sehen, wie Sie Ihre Fähigkeiten Fahrzeuge mit Chrom-Akzenten Finishing Praktiken maximieren.

Der Ausgangspunkt für die Anpassung Ihrer Dodge Charger ist das vordere Ende. Grid ist wohl eine Liebe auf den ersten Blick. Wenn Sie das Netz auf der rechten Seite haben, erhalten Sie den Look. Dies ist der sichtbarste Teil des Fahrzeugs, ist es die Haare, Nase, Ohren und Augen des gesamten Fahrzeugs. Installieren eines eleganten Gitter ändert das gesamte Fahrzeug bis hin zu luxuriösen und verschiedene Modelle der Aktion aussehen, nicht, um den Gesamtwert zu Perspektiven zu erwähnen.

Es gibt mehrere Arten, zum Grid Auswahl, angefangen von mild bis wild, sind einige dieser Optionen eine vertikale oder Mesh-Chrom-Kühlergrill oder eine Chrom-Beschichtung. Weitere Angebote sind ein Chrom-Kühlergrill Billet oder Edelstahl Sorten. Zwei beliebte Edelstahl Grills in einem Netz oder einem gerahmten Struktur Kraft treten. Dies ist jedoch nur der Anfang. Es gibt schier unendliche Auswahl an Designs, reicht weit in Bezug auf die Einzigartigkeit und Preis.

Wenn Sie auf einem Chrom-Kühlergrill beschlossen, die nächste Accessoire, um die höchste Bedeutung zu personalisieren ist eine Reihe von Chromfelgen. Dies ist vielleicht die schwierigste Aufgabe, weil es eine zählbare Anzahl von Rädern auf dem freien Markt sind. Trotz der großen Menge an Custom-Räder, können Sie, indem Sie sich diese wichtigen Fragen, Chrom oder poliertem anfangen? Welche Größe schaut auf mein Ladegerät gut? Und schließlich mein Dodge Charger gefahren werden jeden Tag oder für ein Wochenende Verwendung?

BMW oder Bayerische Motoren Werke

BMW
einer der weltweit größten Automobilhersteller. BMW oder Bayerische Motoren Werke (Bayerische Motoren Werke) wurde im Jahre 1916 als Nachfolger des Rapp Motor gegründet.

Viele Leute denken, dass das Logo von BMW aus einem fahrenden weißen Propeller im Hintergrund des blauen Himmel gesehen kommt. Das mag wahr sein, aber in Wirklichkeit wissen wir, dass es kommt auch aus dem weiß-blauen Flagge der Bayern - das größte Bundesland der Bundesrepublik Deutschland. Die Landeshauptstadt München und das ist, wo man noch finden die BMW Zentrale.

Im Jahr 1916 wurde mit der Gründung des Unternehmens einen Vertrag über V12-Motoren zu bauen. Diese Motoren waren im B

egriff, in der Schöpfung der Austro-Daimler Autos verwendet werden. Diese 12-Zylinder-V-Motoren wurden zunächst im Flugzeugbau verwendet wird, ist das der ursprüngliche Plan des BMW Company. Unter Berücksichtigung der Zeit, als das Unternehmen gegründet wurde, war es sehr wahrscheinlich, dass für sie wie um fortzufahren.

Doch im Jahr 1919, nach dem Ersten Weltkrieg und dem Versailler Vertrag die Produktion von Flugzeugen in Deutschland verboten wurde und das schnell die Politik der BMW geändert. Sie begann mit der Herstellung Bremsen für den Schienenverkehr. Kurz darauf konnte BMW ein Motorrad-Motor, der für die Schaffung eines Motorrades mit der Modellbezeichnung Victoria genannt wurde verwendet entwerfen. Doch Victoria wurde nicht von BMW, sondern von einem anderen Unternehmen in Nürnberg gebaut.