Der Toyota Century ist einer der seltensten und exklusivsten japanischen Autos auf dem Markt und ist seit seinem Debüt in Japan im Jahr 1967. Wenn es zuerst herauskam, die Konkurrenz der Nissan-Präsident war und beide Autos sind der Hauptgrund für die Entwicklung der japanischen Luxus-Autos sehen wir auf der Straße heute, jetzt im Wettbewerb mit den High-End-Mercedes Benz, BMW und Jaguar Modelle.
Während es 46 Jahren seit seinem Debüt seit hat erstaunlicherweise die Fahrzeug-Design nur ein Hauptupdate, gesehen, die im Jahr 1997 war. Jahrhunderts erhielt seinen Namen in Commeration auf den 100. Geburtstag von Sakichi Toyoda, der ursprünglichen Gründer der Toyota Motor Co., und als einer von Japans größten Erfinder anerkannt.
Die erste Generation Toyota Century dauerte eine erstaunliche 30 Jahre, von 1967 bis 1997 hin. Drei verschiedene V8-Motoren wurden verwendet für das Modell der ersten Generation, ein 3,0-Liter, dann auf 3,4 Liter, und endend mit 4,0 Liter in den letzten Jahren. Der ersten Generation wurde in standard- und ein erweiterter Radstand-Modell und wird oft als eine Limousine für ihre Besitzer, getrieben durch einen Chauffeur.
Als die zweite Generation Toyota Century Verkauf im Jahr 1997 ging, kam es zusammen mit eine ziemlich große Verjüngungskur zu Interieur und Exterieur, Hinzufügen von neuen Features und moderneres Styling. Vielleicht war die größte Veränderung der Motor, wie kam es nun mit einem zwölf-Zylinder-Motor, speziell entwickelt für das Auto. Der Toyota Century V12 ist bekannt als 1GZ-FE, und wird auch heute noch die einzige Produktion-zwölf-Zylinder-Motor produziert von Toyota Motor Co.
Die zweite Generation ist, wo wir beginnen zu erkennen, dass dieses Auto, Chauffeur, um den Betrag der Technologie in den Rücksitz genommen haben soll. Sie verfügen über voll stützenden Sitze mit Heizungen, Kühler und Massager an fast jeder Position auf dem Sitz und Rücken. Die hinteren Sitze sind ebenfalls mit Wolle anstelle von Leder, konzipiert, denn es bietet mehr Komfort und weniger Lärm beim bewegen.
Abgesehen von den zwei verschiedenen Entwürfen des Autos es gibt auch ein benutzerdefinierte Modell nur für den Gebrauch von hochrangigen Mitgliedern und Führungskräfte der kaiserlichen Haus Japans, bekannt als der Toyota Century Royal. Nur vier davon sind bekannt, und sie werden alle von dem Kaiserhaus. Nicht viel bekannt über die Technologie, die in der Toyota Century Royal gelegt wird, haben sie höchstwahrscheinlich Panzerglas, Run-Flat-Reifen, und schwere Rüstungen oder sogar bombensichere Überzug, ähnlich wie der Cadillac verwendet, um den Präsidenten der Vereinigten Staaten zu transportieren.
Da der Toyota Century ist jedes Jahr in begrenzten Mengen hergestellt und nur in Japan produziert, ist es ziemlich unwahrscheinlich, dass Sie einen zum Verkauf überall sehen würde. In der Tat wäre es ziemlich selten, sogar einen überall auf der Welt außerhalb Japans zu sehen. Der aktuelle Preis für ein "neues" in Japan ist ungefähr $100.000, und obwohl dieser das Lexus LS600h Preisschild von $125.000 unterschreitet, wird es als höhere Klasse wegen seiner Seltenheit und Exklusivität angesehen.
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